Pembaruan Produk Katup Industri

Lurus melalui bodi katup kontrol satu kursi, kursi, gulungan, lengan pemandu, penutup katup, batang dan pengepakan dan komponen lainnya. Gulungan dan batang terhubung bersama. Metode koneksi dapat digunakan dengan pin fit interferensi atau pin koneksi berulir juga dapat menjadi batang katup tetap dan mobil pembangkit listrik katup. Lengan pemandu diatur antara kap mesin dan tubuh katup untuk memandu spool katup untuk bergerak ke atas dan ke bawah. Lubang pilot di lengan, berkomunikasi dengan rongga tubuh dan outlet katup. Media di bagian atas lengan pemandu dapat dengan mudah mengalir ke outlet katup melalui lubang kecil tanpa mempengaruhi pergerakan spool. Hanya ada satu steker katup dan satu kursi katup di badan katup katup penyesuaian kursi tunggal. Fitur bocor dalam jumlah kecil, mudah memastikan segel. Regulasi struktural dan memotong jenis. Perbedaannya adalah mereka memiliki bentuk yang berbeda. Bentuk gulungan pengaturan adalah tipe plunger. Bentuk spool shut-off adalah bentuk seperti piring atau meruncing. Karakteristik lain dari jenis spool ini adalah gaya besar yang bekerja pada spool oleh medium, yaitu, gaya ketidakseimbangan besar ,, kasus kaliber besar lebih serius, jadi hanya untuk kesempatan bertekanan rendah. Kalau tidak, harus tepat untuk memilih dorongan agensi pelaksana, atau dengan posisi katup. Lurus melalui spool katup kontrol satu kursi memiliki dua jenis jas dan anti-menginstal. Ketika spool bergerak ke bawah, area aliran antara spool dan kursi katup berkurang, disebut keausan formal; Kalau tidak, itu disebut terbalik. Ukuran nominal katup DN dan diameter kursi DN menandai ukuran katup. Untuk ukuran nominal DN <2.5mm spool pilot tunggal, hanya dapat dipasang tidak dapat dipasang. Oleh karena itu, gaya terbuka harus menggunakan aktuator reaksioner. Katup kontrol pembukaan udara dengan tekanan sinyal meningkat dan area aliran juga meningkat; Sementara gas-off adalah kebalikannya, dengan tekanan sinyal meningkat dan area aliran berkurang. Katup kontrol kursi tunggal disesuaikan oleh badan katup dengan aktuator listrik yang berbeda yang terdiri dari implementasi medan industri dari instrumen, yang menerima output regulator 4-20mA atau sinyal pulsa ke kontrol loop tertutup, untuk mencapai aliran, tekanan, Suhu, bit cair dan parameter lain dari kontrol otomatis, dan dapat memilih aktuator listrik yang cerdas, dan DC, PLC dan transmisi digital lainnya, untuk membentuk sistem kontrol yang lebih cerdas. Tegangan catu daya katup listrik 220V dan 380V adalah dua jenis karakteristik aliran katup kontrol listrik memiliki persentase yang sama, linier, cepat dan tiga lainnya. Dibandingkan dengan katup kontrol pneumatik, katup kontrol listrik banyak digunakan dalam tenaga listrik (konsumsi energi hanya saat bekerja), perlindungan lingkungan (emisi non-karbon), instalasi cepat dan mudah (tanpa pipa pneumatik yang rumit dan stasiun kerja pompa udara), Industri Kimia, Metalurgi, Perlindungan Lingkungan, Perawatan Air, Industri Cahaya, Bahan Bangunan dan Sistem Otomasi Industri Lainnya. Katup kontrol kursi tunggal dibagi menjadi katup kontrol diafragma satu kursi dan katup kontrol piston satu kursi. Ini menggunakan udara terkompresi sebagai sumber daya, diafragma atau silinder piston sebagai aktuator, dan dengan menggunakan posisi katup listrik, konverter, katup elektromagnetik, Paul-Valve dan aksesori lainnya untuk menggerakkan katup untuk mencapai sakelar atau penyesuaian proporsional, otomatisasi industri dan kontrol Sistem untuk menerima sinyal kontrol untuk menyelesaikan regulasi aliran media pipa, tekanan, suhu dan parameter proses lainnya. Katup kontrol pneumatik ditandai dengan kontrol sederhana, respons cepat, dan secara intrinsik aman, tanpa perlu mengambil tindakan anti ledakan lainnya. Biaya katup kontrol pneumatik juga relatif terhadap katup kontrol listrik menjadi lebih rendah, dalam bidang kimia, petrokimia dan lainnya, katup kontrol pneumatik memiliki keunggulan katup kontrol listrik yang tak tertandingi. Struktur katup kontrol satu kursi dibagi menjadi: kursi tunggal, lengan, dua kursi, kandang dan empat struktur lainnya. Jenis utama katup kontrol kursi tunggal dibagi menjadi: tee, sudut, jenis suhu tinggi, tipe suhu rendah, jenis bellow, dan beberapa jenis lainnya.