Fungsi katup pelepas udara

Fungsi katup rem buang:

1. Correct use of Air Release Valve For Drip Irrigation can greatly reduce the use of service brakes (brakes), thereby reducing the wear of shoes (or discs) and greatly reducing the wear of shoes (or discs) Risk of driving safety caused by pengereman terus -menerus terlalu panas;

2. Katup pelepasan udara utama memaksa banyak digunakan pada kendaraan diesel besar. Fungsi katup pelepas udara diatur pada pipa knalpot mesin, dan tekanan stroke knalpot meningkat melalui penutupan katup, dan gaya pengereman diperoleh dengan menggunakan tekanan negatif yang dihasilkan. Katup pelepas udara untuk sumur air umumnya digerakkan oleh mekanisme kontrol yang memanfaatkan udara atau vakum terkompresi, dan dalam kebanyakan kasus menggunakan sumber daya yang sama dengan rem utama;

3. Rem knalpot umumnya dimulai dengan sakelar manual, untuk mencegah mesin berhenti dan rem buang diaktifkan selama injeksi bahan bakar, dan rem knalpot secara otomatis dilepaskan ketika pedal akselerator atau pedal kopling tertekan. Rem knalpot tidak dapat digunakan pada kendaraan bensin karena pasokan bahan bakar terputus selama operasi. Penggunaan rem knalpot yang benar dapat sangat mengurangi penggunaan rem servis (rem), sehingga mengurangi keausan sepatu (atau cakram), dan sangat mengurangi risiko keamanan berkendara yang disebabkan oleh terlalu panas dari sepatu (atau cakram).

Bahan konstruksi katup pelepas udara stainless